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动辄加价百万!是谁在为奔驰G级的疯狂行为买单?
发布时间:2019-07-08
 

首先,我们来看一下当前奔驰G级中最畅销的车型19款G500。自打19款奔驰G级上市以来,全球都处于疯狂抢货的架势。至于我们伟大的祖国更是从来不缺富豪,所以加价也必须是全球最凶猛的。目前国内的G500分别有:中规,欧规,美规,加版,墨版,中东版六个车型。那大家如果想买一台G500到底应该怎么选择呢?

动辄加价百万!是谁在为奔驰G级的疯狂行为买单?

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第一类是有现车的版本:中规,欧规

中规版本官方报价155.88万,目前加价50万左右,再算上一些选配的话到手价格基本上奔210万去了。欧规:所有配置均为单选,但是除了提供了比入门配置更低的款型,也可以选配比中规更豪华的车型。但值得注意的是,目前欧规现车仅提供外商自带一种手续。简单来说就是需要先上外商的拍照,过了1-3个月的监管期后再过户到车主名下。当然监管期间并不影响车辆的正常使用。以入门级配置为例,售价一般在190万并且此价格已经包含购置税,豪车税。所以相比中规落地价格省了近35万。说到这里,我不得不提醒一下。虽说欧规价格优势明显,但前提是你能接受这种购买方式,毕竟从名义上讲这算是一台过户车,心里过不了这道坎的朋友还是果断考虑中规吧。

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第二类是期货版本:美规,加版,墨版,中东版

虽说以上车型目前国内已经有少量到港,但目前所有车型都无法销售,原因就是新款G级的耐久测试还没跑完。大家都在等3C录号,预计最快5月份能正常销售。其售价在190-220万之间。相比中规的G500,同等配置平行进口各型号,价格上能优惠10万左右。另外平行进口版本能提供更丰富的配置。例如:AMG外观轮毂,多光束LED大灯等等。不着急提车朋友们到是可以等一等,毕竟多一些型号也就多一些选择。

动辄加价百万!是谁在为奔驰G级的疯狂行为买单?

好了,关于奔驰G500国内的一些情况今天就先聊到这里。随着国类到货车型的增多,通常来说车源增多伴随的都是降价,但奔驰的大G会不会降就不一定了,你们觉得呢?