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日本车企把最好产品留给自己,二流卖给美国,三流才卖中国?
发布时间:2019-01-21
 

汽车界有这么一个流传了很久的说法,那就是:日本车企把最好产品留给自己用,二流卖给美国,三流才卖中国?其实这句话被冒用了,该传闻说得其实还是日本的尖端工业,例如精密仪器、高级机床、顶级的工程机械、核心的半导体技术等产品。日本人自己研究出来的自然最好最先进的技术,留给自家使用。二流的才卖到美国,最落伍淘汰的才卖给中国市场。

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对于汽车而言,这句话有一半的合理性也说错了一半,因为至今为止,日本主流的九大汽车品牌,其实大部分核心技术都留在了日本生产,例如变速箱、发动机以及机密技术,绝对都是留在了日本本土生产的,以确保他们的技术先进性和领先的级别。

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但更多的现象则是,日本车企无论是纯进口的,还是和中国的合资车企国产化的各大车型,中国的各式各样的合资工厂,他们的机械化、自动化、现代化程度,均名列世界第一没有之一。特别是广汽丰田、广汽本田两大工厂,技术层面都是丰田和本田全球投资最大,集成度最高,良品概率也是最高的工厂。那么岂有掩着藏着,不给中国买家的理由呢?

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更按照纯进口的日系豪车而言,无论是纯进口的讴歌MDX,还是全系都是纯进口的斯巴鲁和雷克萨斯,都不存在特意为了中国市场,冒着得罪中国车主的危险,而故意特意把运往中国的车型,特意降低生产标准和减配,国人以聪明著称,一旦发现,可绝对是对于任何一个汽车品牌的大危机。

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日本车企把最好产品留给自己用,二流卖给美国,三流才卖中国?这句话本身就不对,应该用在日本尖端科技,精密仪器方面才是正解,毕竟任何一个国家压箱底的技术,从来也不能随便给被人,淘汰的技术则完全可以。

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