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全面提升配置,延续前代水准,细看宝马530Le先锋版
发布时间:2019-08-26
 

全面提升配置,延续前代水准,细看宝马530Le先锋版

现在越发多厂商开始买入新能源市场,不仅是新品牌,老牌厂商肯定也不能落后了。而现在新能源系列的产品也是越发丰富了,从小型车到大型货车都是齐全。而要说一款商务范的新能源产品算是比较罕见了,小编今天就要介绍这么一款产品,它就是宝马家的530Le先锋版,其实530Le在去年就发布了,而这款先锋版车型在前两个月刚刚发布,主要是做了一些配置的提升,要比之前的顶配产品贵上一些。下面我们就来一起看看这款车吧。

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如果熟悉五系的朋友应该对这款车不会陌生,这款车的总体设计就是采用了全新五系的样式,变化并不大,只不过是做了一些细节调整另外加上了一些体现它身份的标识。当然还是有很多让我惊喜的地方,首先看到前脸,大家最先注意的肯定就是这套格栅设计了,双肾的造型于标准版一样,不过内部的细节设计很有意思,采用了一个封闭式的结构,但它的进气孔会根据发动机的温度调整开合,这个设计还是很不错的,如果在驾驶时能看到整个格栅的开合过程你会觉得很有仪式感,内部的开合遮板采用蓝色装饰。这个大灯的设计就和普通版的车型一样了,内部的光组设计很精致科技感十足,当然LED是不能少的。下方的包围采用一个连贯的设计,黝黑的面板上带有一条镀铬横杠用于点缀质感。

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看到侧身,除了侧边多了充电开口外于普通版车型没有任何不同,一条腰线从前至后,显出这款车的动感,下裙位置也是如此。另外在它的车窗一圈还带有银色装饰条,提升观感。这款车的尺寸与普通版基本一致,好像只有高度有所区别,目前还不知它具体的参数表现。来到后身吧,也是与普通五系一样的设计,只不过增添了一个象征它身份的铭牌。尾部最主要的一个装饰就是尾灯了,面积格外大气势非凡。下部包围做了装饰处理,排气也被保留了下来。

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还是来看车内吧,这次内部增加了几项重要的配置。中控台部分还是宝马的经典风格,与五系保持一致,虽然豪华感依旧但没有惊喜感。小编最喜欢的就是它的方向盘设计了,不知道大家是不是如此,动感十足的设计配上皮质的包裹,整个方向盘的手感极佳,握持之后让你有种驾驶的欲望。后方的仪表没什么好说的了,标准的液晶显示模式,显示效果很是不错,另外它的界面会根据你的驾驶模式自行调整。中控的上端是一块显示屏,如今家族中的主流产品皆是采用这种设计,功能方面就没什么好说的了,日常使用肯定是可以满足的。小编来介绍一下它额外的功能,在你驾驶时可以从显示上看到整车的情况,是电机在工作还是别的,你也可以从中看到车辆的剩余点亮。

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下面来说说这次加入的全新功能,首先就是这套全新的音响系统了,对于这样一款产品来说拥有一套极佳的音响配置影响非常之大,也可以让你在车内感受到极佳的视听体验。而在中控部分,这次系统额外加入了一个热点功能,很实用无线充电这项功能也是加入了大大方便了我们的日常使用。

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车辆的座椅表现与之前一致,前座加入了一项通风功能,并且可调节的角度也是增多了。让整个乘坐体验更棒。小编最喜欢的是后排的配置,首先它的娱乐系统被完美保留了下来,椅背后的显示屏让后方的乘客有可以与驾驶员进行一些车内沟通,空间表现就无需多说了绝对能让你得到最佳的乘坐体验。氛围灯这想配置算是锦上添花了,多种光效的加入,你可从前方的中控以及后部的屏幕进行调整,在点亮之后的效果非常棒

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动力依旧是之前的配置,这套2.0T配合电机的模式还是足够的,综合功率可达二百五十二牛米,而扭矩可达四百二十牛米,百里加速只需不到七秒。在纯电情况下它拥有六十七公里左右的续航,可以满足一些日常的出行。

这次先锋版的推出让人感受到宝马对这款产品的重视,小编觉得它在综合表现上还是不错的,在延续燃油车型的同时融入了一些新的元素。配置的优化让乘客的体验大大提升,另外现在宝马对其的服务很是丰富。

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